はじめてのC

また，シーガルHPの【グーグルマップで航海距離（海里・マイル）を算出】を修正しました。

クリックした地点の緯度経度を表示させます。

ヤフーのプログラムもやってみて追加してみましたが，やはり老舗のグーグルがいいかなぁ～。

やっつけで書いているので，その筋の方が見ると，「きたねぇ～，何，このソース…」と言うでしょうが，動けばとりあえずイイのよ，プログラムは。言語は一つじゃ無理なのよ。

世界にはたくさんの言語がありますが，コンピューターも，そう。

そんな中でも若い頃，C言語にはまったことがあります。当時は大阪にいたんですが，通勤の電車の中でね，あるプログラムの教本を夢中になって読んでいたら，そばで吊革につかまっていた数人の女子高生が，『クス，クス…アカ～ん…，やめてぇ～』とか…。

どうも私を見て言ってるみたいなんです。

出勤のため，ちゃんとした背広にネクタイ。髪もとかしてきたハズだし，顔も洗ってきたし…。そんなに臭くはないハズだけど。

ずーっと，気になって考えていました。

わかった！＠＠本の表題の「はじめてのＣ」が原因だなって。Oh！Ｈ。（ｔ）

YAHOO! 地図で緯度経度から直線距離を算出

ちょっと，オ堅い表題になってしまいました。

プログラムを書いて，いろいろな使い方ができるのは，グーグル・マップだけかと思っていましたら，YAHOO! 地図でも同じようなことができるようになっていました。どうもマイクロソフトが一枚からんでいるようです。

一時はマイクロソフトの米ヤフー買収提案で，険悪な仲になっていたようですが，今度は提携して，グーグル落とし？にかかっているような…。

以前，『シーガルHPの【グーグルマップで距離を算出】がおかしくなっていたので，プログラム書き直し，気が向いたらまた修正します。』と書きましたが，今日はマサカの雪！出かける気もしなかったので，やってみました。

今度は，はじめて YAHOO! 地図 を使って，緯度経度から直線距離を出せるページを追加しました。

えっ，「そんなの使わねェ～よ」って…。

まぁ，そうおっしゃらずに。（ｔ）

独りぼっちのジョージ

（写真：シーガル号世界一周時に撮影されたもの。このカメはジョージではない？のかも…）

今日，北海道新聞の夕刊にカラー特集で【「進化論」の地　ガラパゴス諸島―ダーウィン生誕２００年】というのがありました。

ガラパゴスは生態系の変化などから２００７年に「危機にさらされている世界遺産リスト」に登録されたとか。

以前，TVでも見たことがありますが，ピンタ島のゾウガメの唯一の生き残りの「ロンサムジョージ」。自然破壊を象徴するようです。

TVの映像を見ていたら，歩いて「遊んでいる？」ジョージの眼がなんとなく悲しそうに見えました。

艇長の著作，「シーガル号世界一周航海記」（2000年出版）には既に，こう書いてありました。

『…ここは，１９８６年に以前のシーガル号で寄港したことがある。…上陸してみると，またまた何と，お土産やレストラン，観光ツアー会社まで軒を連ねていた。

　道路も整備され，すっかり観光地化している。もっと驚いたのは，イグアナがいなくなってしまったことだった。昔は，足の踏み場もないくらい，海イグアナが生息していたのに，いったいどこへ消えてしまったのだろうか』―と。（ｔ）

GooGleMap で距離を算出

例のプログラム。さきほど，またちょっと改修しました。

ヨットなんか乗っていて，「これぐらいのスピードであそこまで，だいたいどれくらいかな…」なんて常に考えていると思います。

晩酌をしながら，グーグルのマップでこんなことが簡単に出来て，イメージ・トレーニングが出来ればなぁ～。と思っていろいろ探しましたが，あってもほとんどが Km単位か外国では陸マイル(Statute Mile)。世の中，無数のHPがありますが，ノーチカル・マイル（海里）とノットを使ったものが，不思議と見当たらないんです。

それに部分的にあっても，やたらがとガチャガチャ説明がウルさくて見てらんない。

これ，どーですか？説明文は一切なし。問答無用，クリックすれば，何をするのかわかるように作ってみました。

ちなみに，どこのHPも地図の中心はダサ東京あたりが多いんですが，うちの地図の中心位置はネ。「シーガルの係船座標」にしてあります。初期位置の地図の表示範囲は「グーグル・アース」では写真の感じです。

グッ，と拡大してみてください。船までボンヤリ見えますよ。

気が向いたら，また手を加えますので。（ｔ）

Google Map のユウウツ

シーガルのHPに【グーグル・マップで航海距離を算出（海里・マイル）】という私が作ったプログラムがありますが，どうもそれが，昨年の９月ころからグーグルの仕様の変更で動きがおかしくなっていたようです。

検索で上位に出てくるのを見ると，けっこう使われていたような…。

えっ，「そんなの使ってねぇ～よ」…って。とにかくご迷惑をおかけしました。スミマセン。

今まで，気が付かなかったんです。HPは肥大化して，今や気が遠くなるくらいのファイル数で構成されていますので，すべてのチェックは私だけではとてもムリ。

それに，頭がアルコール浸けになっていることも多いせいか，一体どうやって作ったのか，自分でも覚えてないもん。

問題のプログラムは以前，２つに分けて出していましたが，これを何とか合体して新規にプログラミング中！とりあえず，距離の算出だけは作り，さきほどアップしました。この完成はいつになるやら…。

ウチだけじゃなくて，グーグル・マップを使ったよそ様のHPもかなり問題が出ているみたいです。

グーグルのせいなんですから，仕様（しよう）がないじゃん。まず，飲んで頭を柔軟にしないと。「あぁ～」，今日もダメだ。（ｔ）

in 名古屋

ポニーさんから，コメントを頂いて昨年の秋，名古屋に行ったときのことを思い出しました。

分刻み？のスケジュール。宿泊したホテルは―ふと見ると快晴で ’海’キレイでした。その瞬間に撮った唯一の写真がケータイに残っていました。

奇しくも，ここはあのアメリカズカップに日本が挑戦したニッポン・チャレンジのベース・キャンプ―「ラグナ・マリーナ」からほど近い所。結局，時間切れで寄れませんでしたが…。

ニッポン・チャレンジの難波　誠さん，鹿児島からのとあるレースで出場する前に，参加艇全部に手を振りながら笑顔を振りまいて，クルクルとクルーザーを操船していました。

当時，ウインド・サーフィンからディンギーをやっとの「沈太郎」だった私，今もですが…。

―「えっ，もう一緒に乗らない」って…。

―少しはマシになってる，ツーの。

クルーザーってズゴイ性能なんだな，とはじめて知った瞬間でした。

難波さんが，事故に会われた時，私も同じ海域にいました。マサカ…，４月の台風１号。真っ暗な深夜の室戸岬沖の暴風の中で…。難波さんのお顔は見つけられませんでした。

一度，ベース・キャンプへ，とずっと思っていましたが，これで思いが叶ったのかな，と思いつつ「エビふりゃー」を食った私でした。（ｔ）

こんな夜更けにニシンかよ

前に石狩とかのニシンが豊漁で，オイシイと書きましたが，お見せしましょう。

今日は土曜日だというのに，仕事が泊まりがけになるので，夕食を購入。

生ニシンの寿司。ニシンをすしネタで食べるとなると，相当の鮮度が必要だと思いますが，年明けから何度か買っているコレ。「北海道産」とラベルが貼ってありますが，この店は石狩湾新港からほど近いので，直輸入なのかも知れません。

今日はちょっと値段が高くて，４８０円。それにエビ入りの茶わん蒸しが１００円ちょい。

鮮度が落ちるので，早く食べたかったのですが，結局，深夜になってしまいました。「ニシンのイキが落ちちゃうじゃないノォ～，…あ～仕事したくねェ～，ブツブツ」

ニシンのちょっと「プリッ」とした食感。これって，輸出は無理だよなぁ～，食べたければ北海道に来ないと。

大（タイ）したウマいさ。いやぁ～，ワルいワルい。【北海道弁】（ｔ）

石狩湾新港の朝市

ポニーさん，ありゃ？Lupinus じゃなくて，シーガルで出たんですか。

マリーナのヨットでは一番乗り？だったかも。ボスはさすがですね。

前日は快晴でしたが，当日はちょっと曇り気味で肌寒かったでしょうか。でも，これがセーリングのいいところ。

ポニーさんは心で桜が咲いてたみたいだし。気にしない，気にしない。

次回はは「きっと」なんて，いっつも宝くじみたいな夢見て…。それでも潮風の中にじかに浸っていると何だか妙に満足して…。ヨットって，ヘンな乗り物だなぁ～といつも思います。

こんなものにリピーターで来るヒトは，ちょっと頭がオカシイとしか考えられませんもの。

私は違いますよ。「タマ」にですから。

話は変わりますが。昨年，撮った写真，新港で見慣れないアルミ船体の「キャットリグ？」でオヤジ，頑張ってました。

毎年，シーガル・チームが泊まりで１度は行っている石狩湾新港の朝市，昨年も泊りがけの朝，やっていました。

安くてうまそうな弁当を「かぁさん」たちが「買わないかい！うまいいんだよ」とか言って。

みんなの「朝めしに…」と思ったケド。事務局長に「朝食なら満載してるから，いらない」プッ。残念。でも，正しいと思います。アテにしてると，それがナイときは，クルーは餓死？しますものね。サスガ，と後で思いました。

旅って，難しいですね。（ｔ）

石狩湾新港

薄曇りだけど，風も弱そうだし…。仕事帰りに大寄り道をして石狩湾新港をドライブして帰宅しました。

風がちょっぴり冷たかったけれど，はっきりと春を感じる海でした。

石狩，後志はニシンの群来（くき）が話題。急激に減ったことも，急に増えたのも本当の原因はいまだに不明とか。

実は，今年，新聞なんかで話題になるずっと前の去年だったと思うんですが―。私がたまに，ヨットに乗せてもらっていることを知っている同僚がしきりに聞くんです。

―「海沿いに，何か白いものがバーって，たくさん広がってるの。アレって何ですか？」

去年からクキクキしてたんじゃないでしょうか。

地消地産！生ニシンの寿司，おいしいですねぇ～。たまに行く生協なんか超鮮度で安い！

思い出します。輸送消費はムリ。九州の「タチウオ，トビウオのさしみ」，高知の「カツオのさしみのぶっかけドンブリ」，名古屋の「白魚の踊り喰い」…などなど。

そこに行って，その風土で食べないと。ウマいハズなし。金を出せば何でもあるけど，冬のバナナみたい。無理。

あのタンカー，どこへいくんだろうなぁ～…。

えっ，なんか写真の海が動いてるみたいですって。

もうパラ酔いなんじゃないの，アンタ。（ｔ）

摩周丸ふたたび

ポニーさん，摩周丸はどうです？もらってきて小樽にドーンとおいてレストランやるとか…（*^_^*）

摩周丸には「喫茶ニューサロン海峡」というのがありましたが，眺めがいいので，ちょっとこれだけではもったい気がしました。

すぐ付近には飲食店も多いので，厨房設備が大変なら即配達だってOKかも。

その脇の階段から，ブリッジに上がり，舵を動かしてみました。あっマズい，私のロレックスが写ってしまっている…。ちゃんと舵角表示器と連動していました。

甲板に出ると，摩周丸の巨大なスクリューが置かれていました。とても面積が広い甲板，大ビアガーデンにでもすればいいのに…。摩周丸，人っ気がなくて寂しがってるような気がしました。

帰るため，下へ降りていったんですが，何だか妙に名残惜しい気分になり，しばらく「グリーン指定椅子席」に座って窓外を眺めていました。

いろいろな人が，ここに座り，きっと数々の物語があったんだろうなぁ～，なんて想いながら。（ｔ）

in 函館

出張で函館に行って来ました。バカみたいな晴れ。

昼食は函館駅近くで取り，すぐそばにある「函館市青函連絡船記念館　摩周丸」を見てきました。

通信室には電鍵があり，使って音を出せます。ブリッジには望遠鏡があり，「どこにコインを入れるのかな…？」と思いきや，タダ。函館どっく，海上保安庁巡視船，海上自衛隊の艦船を覗いてきました。入場料￥５００ではお得？

館内の展示物に航海日誌が―，その一部に，こう書いてありました。

DATE 63, 3, 13

TRIP NO.　　　　　　　　　　　　2　　　　　　21　　　　　6　　　

WEATHER　　　　　　　　　 C-999.5　Q-1002.5　　BC-1007　　

WIND VELOCITY　　m/s　WNW-1.6　　　W-2.1　　　W-1.9

SEA STATE　　　　　　　　　　4　　　　　　　4　　　　　4

AIR TEMPREATURE ℃　　　7　　　　　　　7　　　　　9

SEA WEATHER　　　 ℃　　  8　　　　　　　8　　　　　8

…昭和６３年３月１３日。天気は「薄曇」→「晴」。西の風で約４ノット，気温７度，風波階級４（かなり波がある）。

その当時連絡船が取っていたコースが海図第1159，1/125,000 AOMORI KO to HAKODATE KO にプロットしてありました。函館湾から青森間を南北にほぼ一直線に航行していたようです。

見終えて帰り，ふと岸壁を見るとオヤジが一人。缶ビールを左手で飲みながら釣りをしている。

突然，その横から，スーツにネクタイ姿の男：

―「なんか上がりますか？」

オヤジ：

―「ふんニャ…？」

（意訳：「いや，なにも釣果はない」もしくは「何だおメェは」という意味の函館語と思われる）

函館の旅おわり　（ｔ）

ぶぁーっとやろうぜ！

シーガルチーム春の大宴会は明日４月４日６時からです。　　　　　　　　　皆さん忘れないで来て下さいね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　シーガル号事務局